中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告
智研瞻产业研究院发布：《中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》
全球网约车商场规划在曩昔几年内出现出快速增加的趋势，依据数据显现，全球网约车商场规划从2016开端迎来爆发性的增加，2019年全球网约车商场规划约为745.8亿美元，2020年遭到疫情的影响，全球网约车职业商场规划有所下降，2021年全球网约车职业是商场规划开端回暖，2022年全球网约车职业商场规划约为766.7亿美元，已康复至疫情前水平，2015-2022年复合增加率为21.75%，估计2023年全球网约车职业商场规划约为824.2亿美元。跟着智能手机和移动互联网的普及，人们的出行方法发生了改变，网约车作为一种新式出行方法应运而生。我国城市化进程加快，城市交通拥堵和出行难题日益突出，网约车作为一种灵敏、快捷的出行方法遭到了越来越多人的喜爱。我国政府积极推进互联网和实体经济交融开展，支撑和标准网约车职业的开展，为网约车职业的快速开展供给了方针环境的支撑。新能源轿车和自动驾驶技能的开展，为网约车职业带来了新的机会和应战，推进了网约车职业的转型和晋级。依据数据显现，我国网约车在阅历了2020年疫情后，近两年逐步康复生机，2022年我国网约车职业商场规划约为2562亿元，2015-2022年复合增加率为31.79%。未来，跟着新能源轿车和自动驾驶技能的开展，我国网约车职业有望进一步进步服务质量和用户体会，实现更高质量的开展。
关键词：全球网约车职业商场规划、我国网约车职业商场规划、我国网约车职业商场用户规划、我国网约车车型商场比例占比、我国网约车商场区域分布
一、网约车职业概述
网约车，即网络预约出租轿车经营服务的简称，是指以互联网技能为依托构建服务渠道，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，供给非巡游的预约出租轿车服务的经营活动。
网约车是指通过互联网渠道供给的出租车服务，首要分为以下几类：私家车网约车：由私家车主供给的网约车服务，通常是个人自己的私家车，通过互联网渠道供给出租车服务；出租车网约车：由出租车公司供给的网约车服务，通常是出租车公司的车辆，通过互联网渠道供给出租车服务；快车：供给较为经济的网约车服务，通常是私家车或出租车公司的车辆，通过互联网渠道供给出租车服务；专车：供给高端的网约车服务，通常是豪华车或商务车，通过互联网渠道供给出租车服务；顺风车：由私家车主供给的拼车服务，通常是私家车，通过互联网渠道供给拼车服务；车辆租借：供给长期租借或短期租借的车辆服务，通常是商务车或豪华车，通过互联网渠道供给租车服务。
我国网约车职业前后阅历了四个开展阶段，2010-2013年，此刻为初步试点期，滴滴打车完成了A轮融资，开端进入快速开展期；2014-2015年，此刻为爆发期，职业界涌入大量的玩家，关于网约车标准性文件及政府相继发布；2016-2017年，此刻为标准整合期，我国网约车职业法规逐步完善，滴滴打车与优步兼并，形成了我国网约车职业商场的绝对领导者；2018年至今未转型晋级阶段，此刻网约车职业引起的安全问题得到国家中式，职业面对应战。
二、我国网约车因方针法规的完善而进一步工业优化
我国网约车职业方针的开展趋势是标准化和整合，加强对网约车企业的监管和办理，保证用户和商场的安全和稳定。2023年4月国务院发布《国务院关于印发“十四五”商场监管现代化规划的通知国发[2021]30号》中指出：完善网约车、同享单车、轿车分时租借、网络货运等交通运输新业态监管规则和标准。引导渠道企业进步服务水平，招引更多经营者线上经营创业。
我国网约车用户首要会集在年轻人和城市白领集体，其网约车用户的使用频率也在不断进步。我国网约车用户中，年龄在18-35岁的用户占比最高，达到了68.5%。同时，城市白领集体也是网约车用户的首要集体，占比达到了60.5%。未来，跟着网约车职业的不断开展和服务质量的进步，我国网约车用户的使用率和使用频率有望进一步进步。
三、后疫情年代，我国网约车职业工业链进一步优化整合
我国网约车职业工业链消费杂乱，工业链从司机服务端向终端用户产出，其司机端首要为车企、出租车公司、拥车公司、私家车；司机通过这些渠道拥有可使用服务的乘用车在通过C2C形式、出租车公司、B2B形式等安排方法入住渠道；渠道类型分为聚合类渠道及垂直类渠道，聚合类渠道首要为支付宝、微信、美团、携程旅行、群众点评、高德地图滴滴出行等；垂直类渠道首要为嘀嗒出行、花小猪、神州专车等；最后流向网约车顾客。
跟着互联网行的开展，我国网约车职业的逐步标准，其网约车职业用户规划总体出现上涨态势，对网约车职业的需求也随之上涨，2020年我国遭到新冠疫情的冲击较为严重，其居家方针直接影响我国网约车职业的开展，导致我国网约车职业用户规划开展阻滞，跟着疫情态势的放缓，我国网约车用户人数有所回暖，依据数据显现，2022年我国网约车用户人数为4.37亿人，在后疫情年代，我国网约车职业逐步回暖。
四、全球网约车职业商场规划不断扩大，职业竞赛加重
全球网约车商场规划在曩昔几年内出现出快速增加的趋势，依据数据显现，全球网约车商场规划从2016开端迎来爆发性的增加，2019年全球网约车商场规划约为745.8亿美元，2020年遭到疫情的影响，全球网约车职业商场规划有所下降，2021年全球网约车职业是商场规划开端回暖，2022年全球网约车职业商场规划约为766.7亿美元，已康复至疫情前水平，2015-2022年复合增加率为21.75%，估计2023年全球网约车职业商场规划约为824.2亿美元。
五、跟着疫情态势的放缓，我国网约车职业逐步康复生机
跟着智能手机和移动互联网的普及，人们的出行方法发生了改变，网约车作为一种新式出行方法应运而生。我国城市化进程加快，城市交通拥堵和出行难题日益突出，网约车作为一种灵敏、快捷的出行方法遭到了越来越多人的喜爱。我国政府积极推进互联网和实体经济交融开展，支撑和标准网约车职业的开展，为网约车职业的快速开展供给了方针环境的支撑。新能源轿车和自动驾驶技能的开展，为网约车职业带来了新的机会和应战，推进了网约车职业的转型和晋级。依据数据显现，我国网约车在阅历了2020年疫情后，近两年逐步康复生机，2022年我国网约车职业商场规划约为2562亿元，2015-2022年复合增加率为31.79%。未来，跟着新能源轿车和自动驾驶技能的开展，我国网约车职业有望进一步进步服务质量和用户体会，实现更高质量的开展。
我国网约车商场规划细分可分为专快车及网约拼车顺风车，依据数据显现，网约专快车占据了大部分商场比例，依据数据显现，2022年我国网约专快车规划为2490.64亿元，网约拼车顺风车商场规划为71.36亿元，阐明我国网约车用户首要使用场景为市区内，而市区外及同行拼车使用较少，估计2023年我国网约专快车商场规划约上涨至2775.61亿元，网约拼车顺风车商场规划约上涨至76.39亿元。
依据数据显现，我国网约车车型首要分为出租车、专业及非专业车，其间专业及非专业车占据了大部分商场比例，2022年专业及非专业车占比约为84.79%，出租出占比约为15.21%，其首要原因为出租车除了能够在在线接单以外还能够直接拉客，而专业及非专业车只能通过渠道派单形式接单。
我国网约车职业的商场比例首要会集在一二线城市，但跟着城市化进程的加快和网约车职业的快速开展，三线及以下城市的商场比例也在逐步增加。依据数据显现，我国网约车商场区域分布出现独角兽态势，华东地区占比最重，占比约为36.56%。未来，我国网约车职业的商场竞赛将更加重烈，企业需求不断进步服务质量和用户体会，才能在商场中取得更大的比例和更好的开展。
跟着网约车用户的逐步增多，商场需求相对旺盛，导致越来越多的玩家进入商场，依据数据显现，我国网约车职业企业数量出现逐年上涨态势，商场竞赛相对较为剧烈，我国网约车企业需求重视进步服务质量、加强品牌建造、推进新能源轿车和自动驾驶技能的使用、加强数据安全和隐私维护、积极响应方针要求等方面，才能在商场竞赛中取得更大的优势和更好的开展。
六、我国网约车职业商场竞赛较为剧烈，职业界玩家很多
跟着我国网约车商场的高速开展，出现出了一批优异的网约车渠道，2022年位列我国网约车品牌排行榜前十的有滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、享道出行、神州专车、如祺出行、美团打车、嘀嗒出行和万顺叫车。网约车职业数据统计显现，2021年7月以来，已有曹操出行、T3出行、如祺出行、群众出行等多家网约车渠道取得新一轮融资。其间，仅曹操出行、T3出行两家渠道的融资额就超过百亿元。目前我国网约车的职业会集度比较高，首要以曹操出行、滴滴出行等为首要的商场。
七、未来我国网约车职业开展趋势
新能源轿车和自动驾驶技能的使用：跟着新能源轿车和自动驾驶技能的不断开展，网约车企业将加快推行新能源轿车和自动驾驶技能，进步出行效率和环保性能，同时也能够下降企业的运营本钱；多元化服务形式的开展：网约车企业将逐步拓展服务范围，推出多元化的服务形式，包含出租车、专车、顺风车、包车等，满足用户不同的出行需求；人工智能技能的使用：网约车企业将加快推行人工智能技能，进步出行服务的智能化水平，包含智能调度、智能匹配、智能导航等，进步用户的出行体会和服务质量；职业竞赛的加重：跟着网约车职业的不断开展，职业竞赛将进一步加重，企业需求不断进步服务质量和用户体会，才能在商场中取得更大的比例和更好的开展；方针环境的改变：方针环境的改变将对网约车职业的开展产生重要影响，企业需求积极响应方针要求，恪守相关法律法规，加强自律和标准化办理。总体来说，未来我国网约车职业将加快推行新能源轿车和自动驾驶技能，拓展多元化的服务形式，加快推行人工智能技能，面对更加重烈的职业竞赛和方针环境的改变。企业需求不断进步服务质量和用户体会，积极响应方针要求，才能在商场中取得更大的优势和更好的开展。
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