航拍保|无人机管理国家新规定:未投保责任保险的要罚款!
6月28日,国务院和中央军委联合下发了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(第761号),自2024年1月1日起施行。
其中第十二条规定:使用民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动,以及使用小型、中型、大型民用无人驾驶航空器从事非经营性飞行活动,应当依法投保责任保险。
第四十八条规定:违反本条例规定,民用无人驾驶航空器未依法投保责任保险的,由民用航空管理部门责令改正,处2000元以上2万元以下的罚款;情节严重的,责令从事飞行活动的单位停业整顿直至吊销其运营合格证。
本条例所称无人驾驶航空器,是指没有机载驾驶员、自备动力系统的航空器。无人驾驶航空器按照性能指标分为微型、轻型、小型、中型和大型。
早在去年,天津市无人机应用协会联合大地、人保和平安出台了全国首个无人机从业应用保险标准,2022年2月9日起实施。
标准要求,对合法从事轻型、小型、中型、大型无人机进行飞行活动的所有人或使用人,应购买相应无人机第三者责任保险,保障所有人或使用人操作无人机时,造成对第三方人身伤亡或财产的经济损失进行赔偿,进一步规范行业。
从事无人机科普及培训机构和组织轻型、小型、中型、大型无人机飞行活动的组织单位应购买相应的第三者责任险保险,保障培训中因意外造成的责任风险,降低运营风险。
无人机保险的目的是为了保障无人机操作过程中可能造成的第三方人身伤亡和财产损失。购买无人机保险可以确保在无人机事故发生时能够对受害人进行赔偿,降低操作者的风险和责任。这次国务院的规定要求民用无人驾驶航空器必须依法投保责任保险,否则将面临罚款。这可以说是将无人机保险变成了一种强制险制度,以确保无人机操作的安全和保障第三方利益。
无人机保有量方面,根据民航局发布的数据,截至2022年底,全行业注册无人机共计95.8万架。同时,数据还显示,2022年全年无人机累计飞行小时达到2067万小时,同比增长6.17%。这显示了无人机行业的快速发展和广泛应用。
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1、无人机在飞行过程中导致的意外损失或损坏,如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等
2、为防止或减少保险标的或受保设备的损失所支付的费用
3、可扩展遥控器等地面设备
4、可扩展飞丢(含坠海无法打捞)
5、飞行过程中因意外导致的电池损坏
【航拍保|无人机第三方责任险】可保
1、第三者意外人身伤害和财产损失
被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失,依照中华人民共和国法律(不包含港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
2、财产损失的补偿金额
事故发生后,被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
购买无人机保险是非常重要的,它可以为操作者提供必要的保障,同时也可以保护第三方利益。国家通过规定强制投保责任保险来加强对无人机行业的管理和安全保障。


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